せっかく安い航空券を見つけたのに、空港で預け荷物の超過料金を払ったら、運賃との差が小さくなってしまった――。LCCを中心に、こうした悩みを抱える方は多いのではないでしょうか。帰りの便でお土産が増え、カウンターで追加料金を案内されるのは、旅の終わりにうれしくない出来事です。
預け荷物の超過料金は、「いつ・どこで払うか」と「荷物をどう分けるか」で、かなり抑えられることがあります。航空会社ごとの仕組みを知っておけば、同じ荷物の量でも払う金額が変わってくるのです。
この記事では、JAL・ANA・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターなどの公式情報をもとに、預け荷物の超過料金を節約する方法を、出発前・空港・帰りの便の場面ごとに整理します。
預け荷物の超過料金を節約する基本は「仕組みを知ること」
超過料金を節約するには、まず利用する航空会社の預け荷物の数え方を知ることが大切です。国内線・国際線の預け荷物の無料枠には、大きく次の2つの考え方があります。
- 合計重量制：1人あたりの合計の重さで判断する方式（例：JAL国内線・スカイマークは1人20kgまで・個数制限なし）
- 個数制：1個あたりの重さと個数で判断する方式（例：ANA国内線は1個23kgまで・2個まで、JAL・ANAの国際線エコノミークラスも1個23kgまで）
合計重量制なら、荷物を何個に分けても合計が無料枠に収まっていれば料金はかかりません。一方、個数制では、合計が軽くても1個だけ重いと超過料金がかかるため、荷物を均等に分けることが節約につながります。自分が乗る便がどちらなのかを確認するところから始めましょう。
合計重量制では「合計を減らす」、個数制では「1個ずつを上限以下にそろえる」のが節約の基本です。同じ荷物でも、分け方しだいで払う金額が変わります。
LCCは「予約時に預け荷物を追加する」のが節約の近道
LCCでは、預け荷物の料金が運賃に含まれていないことが多く、申し込む時期と場所によって料金が変わる仕組みになっています。ここを知らないと、空港で割高な料金を払うことになりやすいので注意してください。
ジェットスターは空港・搭乗ゲートでの追加が割高
ジェットスターの公式サイトでは、受託手荷物について「事前購入がおトク」と案内しています。事前に預け荷物の枠を追加していない場合、ジェットスター・ジャパンの国内線では、空港カウンターで15kgまで4,600円、搭乗ゲートで5,500円の料金がかかります（記事執筆時点）。国際線では、空港カウンターで6,500円、搭乗ゲートで8,500円と案内されています（日本円の場合）。
予約時や予約後にウェブサイトで追加する場合の料金は、路線や時期によって変わるため、予約画面で確認してください。荷物を預けることが分かっているなら、航空券を予約するときに預け荷物もいっしょに追加しておくのが安心です。
ピーチは運賃タイプと申し込み場所で料金が変わる
ピーチの公式サイトでは、預け荷物の料金は運賃タイプ・路線・申し込み場所によって異なると案内されています。運賃規則では、もっとも安い「ミニマム」は預け荷物が有料で、「スタンダード」と「スタンダードプラス」は1個まで無料で預けられます。
そのため、荷物を1個預けるなら「ミニマム＋預け荷物を追加」と「スタンダード」の合計金額を比べてみるのがおすすめです。ピーチでは、搭乗手続き後はウェブサイトで預け荷物を購入できず、空港カウンターでの手続きになるとも案内されているので、早めに申し込んでおきましょう。
預け荷物を予約の時点で済ませておきたい方は、航空券を探す予約サイトの選び方も大切です。エアトリは国内線14社の航空券をまとめて検索でき、ピーチやスプリング・ジャパンでは購入時に有料の預け荷物を一緒に申し込めると案内されています。航空会社ごとの預け荷物の重さ・サイズ・個数をまとめた案内ページもあります。表示価格とは別に手数料がかかるため、荷物の料金を含めた総額で比べてみてください。詳しくは公式サイトで確認できます。
荷物の分け方で超過料金を節約する
同じ量の荷物でも、どう分けるかで超過料金がかかるかどうかが変わります。ここでは、分け方の工夫を見ていきます。
個数制の便では「2個に分けて1個ずつ23kg以内」
JAL・ANAの国際線エコノミークラスやANA国内線のように、1個23kgまでを2個まで無料で預けられる便では、重いスーツケース1個にまとめるより、2個に分けたほうが料金がかからない場合があります。たとえば28kgのスーツケースを1個で預けると重量超過になりますが、20kgと8kgに分ければどちらも無料の範囲です。
旅行中に荷物が増えることを見越して、折りたたみ式のボストンバッグをスーツケースに1つ入れておくと、帰りに荷物を分けやすくなります。ただし、無料で預けられる個数は運賃によって異なるため、2個目が有料にならないか事前に確認してください。
同行者と荷物の重さを分け合う
家族や友人と旅行する場合は、1人だけが重い荷物を持つのではなく、同行者のスーツケースに荷物を分けて入れるのも有効です。ANAの国内線では、同じ便に搭乗する同行者の無料手荷物許容量を合算して、荷物を預ける方に適用できると案内されています。他の航空会社の扱いは、公式サイトやカウンターで確認しましょう。
機内持ち込みの枠を上手に使う
機内持ち込みの荷物は、預け荷物とは別の枠です。JAL・ANAでは、機内持ち込みの手荷物は身の回り品と合わせて10kgまで（LCCのピーチ・ジェットスターは合計7kgまで）とされています。重い本やガイドブック、上着などを機内持ち込みのバッグに移せば、預け荷物の重さを減らせます。
ただし、国際線では液体物の機内持ち込みに制限があり、モバイルバッテリーのように預け荷物に入れられない物もあります。何を手荷物に入れ、何を預けるかの振り分けは、次の記事のチェックリストが参考になります。
超過料金の「段階」を知って、高い料金帯を避ける
超過料金は、重さに比例して少しずつ上がるとは限りません。料金が段階的に決まっている航空会社では、どの段階に入るかで金額が大きく変わります。
- JALの国際線（日本とハワイ・北米・ヨーロッパなどを結ぶ方面）：23kg超〜32kg以下は1個10,000円、32kg超〜45kg以下は1個60,000円
- ANAの国際線：23kg超〜32kg以下は1個6,000円、32kg超〜45kg以下は1個20,000円
- スカイマークの国内線：20kgを超える分が1kg〜10kgで2,000円、以降10kgごとに1,000円加算
- JALの国内線：無料分の20kgを超えた重さに応じて、記事執筆時点の案内では1旅程1kgあたり440円
とくに国際線では、32kgを超えると料金が一気に高くなるため、どうしても重くなる場合でも32kg以内に抑えることが大切です。料金は記事執筆時点の公式サイトの情報で、変更されることがあります。搭乗前に各社の公式サイトで最新の料金を確認してください。23kgを超えたときの扱いについては、以下の記事でもまとめています。
宅配便を使って預け荷物そのものを減らす
荷物がどうしても多くなる場合は、飛行機で運ばずに宅配便で送るという選択肢もあります。ヤマト運輸の「空港宅急便」では、自宅から出発する空港へスーツケースを送ったり、到着した空港から自宅やホテルへ送ったりできます。
宅配便を使うと、超過料金を避けられるだけでなく、重いスーツケースを持って移動する負担も減らせます。とくに帰りの便では、旅先のホテルや空港からお土産をまとめて自宅に送れば、預け荷物を無料枠に収めやすくなります。料金は荷物の大きさや地域によって変わるため、利用前に公式サイトで確認しましょう。
宅配便で送る場合は、到着までに日数がかかることがあります。旅先ですぐに使う物や貴重品、薬などは手元に残しておきましょう。また、飛行機で運べない危険物と同じように、宅配便でも送れない物があるため、運送会社の案内を確認してください。
スーツケース本体を軽くして中身の余裕を作る
預け荷物の重さには、スーツケース本体の重さも含まれます。本体が重いと、それだけで無料枠の一部を使ってしまいます。旅行の回数が多い方は、本体重量の軽いスーツケースを選ぶことも、長い目で見た超過料金の節約になります。
また、出発前と帰る前にデジタル式のラゲッジスケール（吊り下げ式の荷物はかり）で重さを量っておくと、空港で慌てずに済みます。帰りの荷物はお土産で重くなりがちなので、旅先にも持っていける小型のものが便利です。
衣類は衣類用の圧縮袋でまとめると、スーツケースのすき間が減り、荷物を2個に分けるときの整理もしやすくなります。ただし圧縮しても重さは変わらないため、詰めすぎには注意してください。荷物を詰める順番や帰りの荷物を考えたパッキングのコツは、次の記事でまとめています。
会員サービスや上級クラスの優遇を確認する
航空会社のマイレージの上級会員などには、無料手荷物の枠が広がる優遇が用意されている場合があります。たとえばANAの国際線では、スター アライアンス・ゴールドメンバーは、搭乗クラスの無料手荷物許容量に1個追加、または20kg追加の優遇があると案内されています。JALの国際線でも、JMB FLY ON ステイタス会員やJGC会員は、エコノミークラスでも無料の個数や重さが広がる優遇があります。
出張や帰省で同じ航空会社を何度も使う方は、自分が対象になっていないか確認してみましょう。条件は会社ごとに異なるため、詳細は各社の公式サイトでご確認ください。
預け荷物の超過料金の節約に関するよくある質問
Q. 超過料金と、2個目の荷物の追加料金はどちらが安いですか？
A. 航空会社や路線によって異なります。たとえばJALの国際線（日本とアジア・グアム・オセアニアなどを結ぶ方面）では、23kg超〜32kg以下の重量超過が1個6,000円、無料の個数を超える個数超過が1個10,000円です。無料の個数に余裕があるなら2個に分けるのがもっとも負担が少なく、余裕がない場合は料金を比べて判断しましょう。
Q. 出発前に超過料金を払っておくことはできますか？
A. ANAの国際線には、無料手荷物許容量を超える1個分の料金を事前にウェブサイトで支払える「事前追加手荷物」というサービスがあります（路線や航空券に条件があります）。LCCでは、予約確認画面から預け荷物の枠を追加できます。
Q. 帰りの便だけ荷物が多い場合はどうすればいいですか？
A. LCCなら帰りの便だけ預け荷物の枠を追加する、大手なら2個目に分ける、または宅配便でお土産を送るといった方法があります。どの方法がお得かは、荷物の量と航空会社の料金によって変わります。
Q. 超過料金はクレジットカードで払えますか？
A. 支払い方法は航空会社や空港、申し込む方法（ウェブサイト・空港カウンターなど）によって異なります。使える支払い方法が限られる場合もあるため、利用する航空会社の公式サイトでご確認ください。
Q. 少しだけオーバーした場合も料金はかかりますか？
A. 重さの上限を超えていれば、少しでも超過料金の対象になると考えておくのが安全です。数百グラムのオーバーを避けるためにも、出発前に量っておきましょう。
まとめ：預け荷物の超過料金は「事前の準備」で節約できる
- まずは合計重量制か個数制かを確認し、それに合わせて荷物を分ける
- LCCは予約時に預け荷物を追加する。空港・搭乗ゲートでの追加は割高になりやすい
- 個数制の便は、2個に分けて1個ずつ上限以下にそろえる
- 機内持ち込みの枠や同行者の荷物を上手に使う
- 国際線は32kgを超えると料金が大きく上がるので、32kg以内に抑える
- 荷物が多いときは宅配便を使い、預け荷物そのものを減らす
預け荷物の超過料金は、空港に着いてからでは選べる方法が限られます。出発前に航空会社のルールを確認し、荷物の重さを量っておけば、同じ荷物でも払う金額を抑えられる可能性が高まります。旅行の予算を守るためにも、ここで紹介した方法を組み合わせてみてください。
参考にした公式ページは次のとおりです。
